Altis 2018 mắc phải một sai lầm duy nhất

Thật là tuyệt vời khi kết thúc giải thứ năm trong cuộc đua dài 200 km tại đảo Phillip vào Chủ nhật tuần trước, kết quả tốt nhất mà chúng tôi đã thực hiện kể từ khi carsales.com.au lên tàu vào tháng Chín.
Altis 2018
Chúng tôi đã có tiềm năng cho một kết quả như thế này trong một thời gian và như tôi đã nói trong cột cuối cùng của tôi, tôi đã luôn luôn thích bản chất ballsy của Phillip Island với góc lớn và nhanh của nó thưởng cho một chút dũng cảm. Tôi đoán điều này có nghĩa là tôi sẽ phải làm thế nào để làm tốt hơn một chút ở một số các mạch khác!


Một trong những điều tuyệt vời về Phillip Island là một chiếc xe tốt và xử lý chảy như Nissan Altima của chúng tôi là điều quan trọng nhất để có. Nếu bạn đang lên hoặc xuống 10 mã lực nó không quan trọng như vậy.

Nếu bạn đang ở tại một mạch nơi mà bạn hạ cánh xuống lề đường và đặt quyền lực xuống ở một tốc độ rất thấp và sau đó quyền lực lên một thẳng dài và có các góc liên tiếp như thế thì điều quan trọng hơn nhiều là phải có động cơ và khung gầm chỗ- trên.

Có nói rằng động cơ của chúng tôi đã được cải thiện rất nhiều trong năm nay, do đó, kết hợp với khung gầm tốt của chúng tôi và chúng tôi đã có thể chạy ở cuối nhọn, đó là tốt đẹp.

Thật tốt khi có những kẻ đã chiến thắng cuộc đua và trên bục xung quanh tôi và vượt qua tôi, bởi vì nó thực sự giúp đánh giá những điểm yếu của chúng ta ở đâu.

Tôi đã có một cái nhìn tốt ở cả hai người chiến thắng cuộc đua Craig Lowndes 'Red Bull Holden Commodore và sau đó đồng đội của mình Jamie Whincup, người đã kết thúc thứ ba. Họ đã có ổ thoát ra tốt hơn tôi, nhưng nó chỉ là một chút và có lẽ chỉ vì tôi pit sớm hơn và lốp xe của tôi đã được một chút cũ hơn của họ. Nhưng lối vào giữa góc chúng tôi đã thực sự tốt.

Điểm nổi bật của tôi là chiến đấu với anh trai Rick của tôi trong chiếc Nissan của Jack Daniel cho phần lớn cuộc đua.

Tôi nghĩ tôi đã dành ít nhất một nửa thời gian để nhìn lại anh ấy. Tôi muốn thử và đẩy cho một vài vòng để có được một khoảng cách và được sử dụng lốp xe để có được điều đó. Trong khi đó, anh ấy ở trong không khí sạch sẽ ở đó và sau một thời gian chúng tôi trở lại với nhau bởi vì tôi sẽ bỏ cuộc và anh ấy sẽ bước lên.

Nhưng sau đó anh ấy sẽ lấy không khí bẩn thỉu từ tôi trong khi hồi phục và anh ấy làm tổn thương lốp xe của anh ấy và tôi đã rất tốt để đi. Vì vậy, tôi sẽ tách anh ta một lần nữa và anh ta sẽ thả trở lại.

Vì vậy, nó là một vấn đề chỉ cần quản lý đó cho toàn bộ cuộc đua và một vài lần tôi nghĩ 'bugger, trừ khi tôi nhận được lốp xe trở lại điều này, ông sẽ có tôi'. Nhưng may mắn thay tốc độ tương tự giữa những chiếc xe tôi an toàn.
Hiace 2018
Thật tuyệt vời khi James Moffat cũng xếp thứ tám trong Faresin Industries Altima để làm cho nó ba chiếc Nissans trong top 10. Chỉ có một trong số những người lái xe của chúng tôi bỏ lỡ là Michael Caruso, người đã nhìn vào một cái bục cho tới khi bị phạt vì quay bánh xe ở pit stop của mình.

Đó là một vấn đề ly hợp chứ không phải lỗi của Michael mà làm cho nó tất cả các tồi tệ hơn. Quy tắc đó là về an toàn, bởi vì nó sẽ là một thảm hoạ nếu một tay cơ khí bị mắc vào một cái bánh xe quay ở pit stop.

Tôi không nghi ngờ gì nữa, đảo Phillip là dấu hiệu của những điều sẽ đến cho Nissan Motorsport chứ không phải là một đèn flash trong chảo. Những chiếc xe này có sức cạnh tranh ở New Zealand, nơi chúng tôi có tốc độ thực sự tốt và Gold Coast cũng vậy.

Cửa sổ hoạt động của chúng tôi trong lĩnh vực này đang tiến triển và tất cả các số liệu thống kê của chúng tôi đang trở nên tốt hơn. Chúng tôi là 10 đến 20, sau đó là từ thứ tám đến thứ 18 và bây giờ chúng tôi đang dần dần chuyển từ 10 sang thứ năm, đó là hướng đi đúng.

Mục tiêu của chúng tôi là ở trong cửa sổ đó trong năm tới vì khi bạn bắt đầu đủ điều kiện vào thứ tư hoặc năm là khi bạn giành chiến thắng trong một cuộc đua. Chúng ta đã có một chút thời gian để đạt được điều đó, nhưng bây giờ chúng ta đang tiến gần đến nó.

Tin tốt là vẫn còn rất nhiều việc phải làm trong suốt mùa hè để phát triển tốc độ của chiếc xe hơn nữa. Có đủ tiềm năng phát triển để có được khá hạnh phúc và vui mừng về năm tới.

Và như để được một đèn flash trong chảo cho tôi ... tốt khi xe là tốt và nó là tốt để lái xe tôi đi tốt như lái xe bất kỳ. Khi nó không hoàn toàn có nghĩa là bây giờ bạn có nghĩa là 20. Trong những ngày tháng cũ không khá vẫn có nghĩa là bạn có thể đủ điều kiện trong top 10.

Tại Đảo Phillip, tôi đã có một thời gian rất dài trên lốp xe cũ và đã không  để được hưởng từ một quan điểm lái xe.

Từ đây tất cả thay đổi cho sự kiện vô địch cuối cùng tại Sydney Olympic Park vào tuần tới. Đó là một sự tương phản hoàn toàn với Phillip Island; thiết lập khác nhau và cách tiếp cận lái xe hoàn toàn khác nhau. Và nó rất quan trọng bởi vì đó là cuộc đua mà chúng tôi kết thúc vào năm đó.

Đó là một sự kiện lớn, một cuộc đua quan trọng và đi một cuộc đua tốt so với một cuộc đua xấu ở đó làm cho tâm trạng của bạn rất nhiều khác nhau đi vào chế độ nghỉ.

Vì vậy, chúng tôi mong muốn một cuộc đua tốt - chúng tôi đã hợp lý cạnh tranh trong quá khứ và những chiếc xe đang được cải thiện, vì vậy chúng tôi sẽ xem nơi chúng tôi có thể kết thúc.
Hilux 2018
Một điều duy nhất về Sydney là khu vực bãi cỏ được bí mật trong một tòa nhà và bạn có được một cái nhìn thực sự tốt đẹp tại các xe ô tô và công việc đang được thực hiện trên chúng. Vì vậy, hãy chắc chắn rằng bạn thả vào và nói hi nếu bạn ở đó!